1、乘用车市场共销售193.1万辆，环比增长16.8%，同比下降6.3%，相比8月下降趋势进一步收紧。
2、新能源车市同比下降30.2%，至今已持续三个月同比下降，市场进入阶段性调整期。
3、相比合资，中国品牌销售量占比37.6%，环比上升0.7%，但同比下降1.4%。在合资持续向下布局入门级市场的现阶段，中国品牌正面临市场激烈竞争。
4、在比较多上市新车、优惠政策等因素推动下，经销商的提车信心和消费者的采购信心正在逐步恢复，未来车市有望进一步回升。
唐(参数|询价)DM这台车的长测到当前已经是五次更新了。看过我前几次长测文章的网友应当知道，我对这款车还是比较有好感的，因而在这期间我也给一些朋友“安利”了这款车。但是在这段时间的长测更新里，我发现对汽油版车型感兴趣的网友也不少。于是在上个周末借着郊游的机会，我去感受了一把汽油版车型，看看它和混动版车型有何异同。从去年11月左右接车到当前，这台唐DM的长测车一共行驶了大约1.65万公里，编辑在这一年中有时刻意不去充电，尽量让混动模式行驶里程和纯电模式持平。如此也让长测的能耗成本有更广泛的参考性，毕竟还有部分消费者是看中它新能源车的身份，而家中其实是没有充电条件的。在这种现象下，终实际的用车能耗成本为0.4元/公里，折合纯燃油油耗为6.7L/100km左右，这个表现对于一台中型SUV车型来讲算是相当的经济的油耗了。期间我们还进行过900公里左右的只加油不充电长途行驶，唐DM给出了油耗8.7L/100km左右的长途纯油能耗数据。当然，如果您家里有充电条件，并且日均行驶里程在80公里左右的话，完全能以纯电状态来用车，如此用车成本还能低比较多，长测期间的平均电耗为21.6kWh/100km。 临海上盘本地哪里可以抵押汽车，大众汽车抵押价格如何算，本地实体商铺价格优惠，当天下款价格高，速度快。丰田，本田，斯巴鲁，奥迪，宝马，奔驰，比亚迪，大众，日产，福特，马自达，吉利，雷克萨斯，陆虎，迷你，起亚，荣威，三菱，特斯拉，沃尔沃，现代，英菲尼迪，保时捷等汽车。 A-抵押过程：电话联系—会面洽谈—当面验货—价格商谈—交易成功 B-快捷方便：卡转、现付，用户任意选择. C-高端服务：贵宾用户定期各种资讯推送，把握行情. 我公司优势上门回收、现款结算、 价高同行、 安全保密、贴心服务、 信誉第一、 自愿交易、 中介重酬 5月22日，我国有关部门宣布对进口汽车和进口汽车零部件的关税进行下调。其中进口汽车由原先的25%下调到15%，进口汽车零部件关税由之前的10%下调到6%。并且将在本年度的7月1号开始实施。但进口汽车的成本形成，除了有关税之外。 还有消费税，增值税，以及其他的成本。尽管这次关税的下调幅度十分大，但对进口汽车的价格影响也就仅有5%至8%左右!以一款现价90万元的进口汽车为例，关税下降之后，其成本下降也只是6万元左右!其实对于一款90万元的进口汽车来讲，6万元真的不是太大的数目。但是，关税大幅下调的指标性意义，则高于实际的降幅!起码这是一个汽车价格下降的信号。同时也会向下挤压合资品牌汽车。所以多少对于国产汽车价格也还是会有一定的影响，尤其是国产的合资品牌汽车。并且值得一说的是，比较多车型尽管为国产汽车， 但也会采用一些的进口零部件。尽管数量不会太多，但是汽车零部件的关税调整也会连带影响到这些车型。全局来看，这次关税的大幅下调对进口汽车的价格不能说太大，但更多的是向这些车型发出降价的信号!这是一个催化剂，将会影响到中国当前整个汽车市场当中的进口汽车，合资汽车和国产自主品牌汽车。对于合资品牌国产汽车或者自主品牌来讲， 这是一个危机来临的信号，同时也是机遇来临的号角。国产自主品牌要想往高端发展务必直面竞争，持续地提升本身的竞争力。可能这次关税的调整对国产汽车的价格影响并不会太大，但无疑会影响到它此后的战略发展。 临海上盘大众汽车上学的时候要是赶上同学过生日或者只上半天课，免不了一大帮人去学校边上的好伦哥吃一顿，不为别的，只是因为30块钱的自助能让处于青春期饭量惊人的我们大快朵颐，菜品质量谈不上精良，但能吃饱。在好伦哥里你几乎见不到西装革履的商务人士，也没有一杯饮料一本书的文艺青年，价位和定位注定了它的目标人群。，奔驰GLE换代之后，市场褒贬不一。一方面，这一代GLE的确承载了奔驰众多新技术，驾驶质感优秀，豪华氛围优秀，是值得推荐的一款好车;另一方面，新一代奔驰家族前脸是梯形的，换到人脸表情上就稍显沮丧了，因而不少消费者反而说“上一代更帅”。 比亚迪近些年来对售后渠道也有大力升级，不单店面状态更好，在修理保养方面也更加贴心。每次保养都能先经过手机软件下单预约，进店即可开始保养，相当方便。对于唐DM这台混动车型来讲，保养间隔也会相对更长一些，尤其是对那些经常以纯电模式行驶的用户来讲，单位里程平均保养费用甚至会低于不少紧凑型车。在这两次保养中，首保是免费的，这个不必多言。二保时付费替换了原厂的基础版机油机滤以及空气滤芯(有需要的话亦可加一瓶燃油添加剂)，以成都地区为例，总费用大大概在600元左右。如此的养车成本是比较很好的了。往返400公里的距离要说周末郊游似乎有点勉强了，不过近我开的这台唐DM带有自适应巡航功能，可以设定好高车速之后主动控制速度，在前方有慢车时会自动刹车减速。驾驶员长途行车的疲劳程度取得了大大缓和，因而这趟路途还是显得很轻松的。所以我就和这次的另外一位主角——唐汽油版车型一起到了峨眉山，打算上山跑一跑。这是我一次开唐DM上山，在山路上驾驶这台车依然十分爽快。在电机和发动机的推动下，唐DM展现出了充沛的动力储备，无论是爬坡还是加快超车都显得游刃有余。尽管偏向舒适的悬架在弯道上的表现不及宝马X5M等一众别性能SUV，然而，由于电机直接的扭矩输出，它甚至还有更利落的加快表现。当然，道路千万条，安全行车一定是一条，网友们如果在山路多弯地区驾驶，还是稳妥为好。好了，大家了解的混动版车型我们先到这里，接下来我们看看唐的汽油版车型的表现。 
